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1月18日下午，四川鐵投集團與四川發展在四川發展大廈舉行工作座談會。四川發展黨委書記、董事長李文清，集團公司黨委書記、董事長唐勇出席會議并講話。四川發展黨委副書記、副董事長、總經理張
根據中華人民共和國國家發展和改革委員會《國家綜合評標專家庫試運行管理辦法》、四川省人民政府辦公廳《四川省評標專家庫管理辦法》和《集團公司招標管理（暫行）辦法》等相關規定，現就集團公
1月12日，四川鐵投蓉城二繞智慧交通數據中心項目建設驗收工作會在崇州管理中心順利進行。會上，通過現場驗收、聽取匯報、觀看演示、審核材料、質詢提問等方式，驗收專家組對項目進行評議審核，
主要從事鐵路、高速公路、新型城鎮化等基礎設施投資建設運營，同時經營工程建設、能源開發、礦業與新材料、信息技術等多元產業，業務遍及歐洲、中東、非洲、東南亞的20多個國家及地區。公司下轄四川路橋、川鐵集團、城鄉集團、廣潤集團4大核心子公司和43家直屬公司。
至2020年，集團將參與投資的高速公路總里程達2570公里，總投資3310億元。未來5年，集團投資高速公路年營業收入將達100億元，未來10年，將達300億元，是集團可持續發展的重要支撐。
清潔能源板塊是鐵投集團及四川路橋重要的利潤新源泉。“十二五”時期參與投資小金河關州水電站、漢源風電、華山溝水電站、風灘水電站、雙灘水電站、巴郎口水電站、雙江口水電站等多個項目，初步形成了能源板塊規模效應。
礦產資源板塊是集團公司和四川路橋新的利潤重要增長極。當前全球多金屬礦價位處于低谷時期，為公司兼并重組提供了新的機遇。利用國外項目已有成功經驗，加快并購步伐，特別注重在非洲、澳洲、美洲布局，實施國內優質資源兼并重組，衍生創造產業鏈上下游價值，形成以勘查設計、礦山開采為龍頭的設計施工總承包（EPC）和礦產品冶煉、深加工、銷售于一體的產業鏈。至2020年，鐵投集團礦業開發板塊將累計完成投資100億元，實現年產值100億元。
按照國家“五位一體”發展戰略布局，新型城鎮化建設是助推集團公司科學發展的優勢產業。利用鐵路、高速公路、港口等投資項目積淀的大量土地資源，搶抓機遇推進“參與規劃、多元融資、優質建設、自主運營”四位一體開發模式，培育和壯大公司新的利潤增長極。至2020年底，鐵投集團新型城鎮化及房地產業務將累計實現投資300億元，年營業收入達700億元，資產總額超400億元。
信息產業是集團公司大力推動“互聯網+交通”融合發展的產業化新平臺。“十三五”期間，集團公司將綜合運用云計算、大數據、物聯網等新興信息技術，促進互聯網產業與傳統交通運輸業融合發展，推動交通服務網絡化、智能化和信息化，從而帶動整個鐵投集團技術研發體系創新、管理方式變革、發展模式創新和產業價值鏈重構。
物流貿易板塊是集團公司利用鐵路、高速公路形成的路網資源優勢，推動交通物流融合發展，積極培育的新興規模增長極。至2020年鐵投集團油料銷售與物流貿易板塊將實現投資60億元，年營業收入達500億元以上，總資產40億元。
金融服務是集團公司產業資本與金融資本聯動發展的重要引擎。重點圍繞“通道經濟”，形成以產業基金、融資租賃、創投、保險為基點，以資產管理為輔的類金融產業平臺，擴張金融創新內涵和外延，搭設多元化的融資渠道，滿足集團公司產融結合發展戰略的多元金融服務需求。
現代農業板塊是集團公司“做好做大主業、做優做活輔業”的新路徑。“十三五”期間，集團公司將在省內及海外重點區域布局具有四川特色的優勢農業、養殖業，積極搭建農產品精深加工和國內外營銷網絡，促進農業和非農產業融合發展，提升主輔互動、以輔補主成效。
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