近日，由集團投建的成宜高速全面建成。12月17日，新鮮出“道”的成宜高速迎來第一批試跑者，他們是來自央級、省級的13家主流媒體記者。

　　在只有4℃的寒風薄霧下，媒體記者們完成了成都至宜賓高速公路的全線試跑。當天傍晚截止到今天，各家媒體在全媒體端口陸續呈現出如下報道：

　　項目名片：成宜高速由四川鐵投集團投資建設，總投資246億元，路線全長約157公里，設4對服務區、12個收費站，與成都三繞 、遂洪 、成自瀘、 隆漢、樂宜、宜賓繞城高速西段六條高速相連。全線雙向六車道建設，是省內設計標準最高的高速公路項目之一。全線共設置橋梁157座、隧道4座、互通式立交17處。設計時速120公里。

　　項目意義：

　　1、成宜高速是四川省南向高速公路通道布局“兩走廊、四通道”重要組成部分；

　　2、成宜高速是成都平原經濟區與川南經濟區最便捷的聯系通道。

　　3、成宜高速是我省南向開放川滇走廊和川黔桂粵走廊的共用路段中的共同組成路段，將進一步提升我省南向開放的通道能力，為深入實施四向拓展、全域開放戰略部署提供有力的交通保障。

　　項目亮點：

　　1、全省高速公路首批設計施工總承包模式試點項目

　　2、建成“川內首家、國內一流”智慧梁廠

　　3、擬建“交通+旅游”示范區

　　4、列入四川省“交通強國”試點項目

　　給熱盼該線的朋友溫馨提示：

　　截止目前，成宜高速建成暫未開通試運營，社會車輛不能上高速；連接成都的機場高速南線未通，經成宜高速從成都到宜賓暫不能實現直達，具體直達時間另行通知。